Im Jahr 2021 brachte Tudor zu Ehren seiner 50-jährigen Chronographengeschichte den Black Bay Chrono heraus – eine subtile Kombination aus traditioneller Ästhetik und moderner Uhrmacherkunst. Mit einem schlanken Gehäuse, Zifferblättern mit kontrastierenden Hilfszifferblättern und einem modernen Uhrwerk ist sie mehr als nur eine weitere Neuauflage einer klassischen Uhr. Für unseren Test haben wir eine authentische Umgebung gefunden, die die enge Verbindung der Uhr zum Motorsport widerspiegelt.

Der Tudor Black Bay Chrono ist eine Hommage an die 50-jährige Chronographengeschichte von Tudor und spiegelt historisches Uhrendesign wider.
Das in der Schweiz ansässige Unternehmen Tudor präsentierte 1970 die Oysterdate als seinen ersten Chronographen. Seitdem werden Uhren hergestellt, die eng mit der Welt des Motorsports verbunden sind. Der neue Black Bay Chrono spiegelt dieselbe Tradition wider und verfügt über alle Merkmale eines modernen Zeitmessers. Ihr automatisches Kaliber MT5813 verfügt über eine Gangreserve von 70 Stunden. Eine hochmoderne Siliziumspirale sorgt für einen stabilen Gang und einen verbesserten antimagnetischen Schutz. Der Stoppuhrmechanismus ist historisch inspiriert, funktioniert jedoch mit einem modernen Säulenrad und einer vertikalen Kupplung.

Historisches und modernes Ambiente herrscht auch bei Nagel Motors, wo Oldtimer-Motorräder und Vespas restauriert werden. Der sportliche Black Bay Chrono sitzt auf einem der Custom-Bikes, die derzeit restauriert werden. Nagel Motors plant jedes Detail und alles wird sorgfältig von Hand umgesetzt – genau wie eines der Armbänder, die am Black Bay Chrono angebracht werden können. Das hochwertig gewebte Stoffband wird von Julien Faure, einem Unternehmen mit Sitz in der Region Saint-Étienne in Frankreich, auf Jacquard-Webstühlen aus dem 19. Jahrhundert hergestellt. Im Jahr 2020 bestand die Partnerschaft zwischen Tudor und dem 150 Jahre alten Familienunternehmen bereits seit 10 Jahren.

Einfaches Anbringen an einem Stoffarmband, einer Ledermanschette oder einem Edelstahlarmband
Inspiriert von der Aura des Rennsports der 1970er Jahre bietet der Black Bay Chrono ein Manschettenarmband aus gealtertem schwarzem Leder mit ecrufarbenen Nähten und einer Faltschließe. Es passt perfekt zur Lederausrüstung eines Bikers. Die Uhr ist auch mit einem Edelstahlarmband mit genieteten Gliedern erhältlich – inspiriert von Armbändern, die Tudor in den 1950er und 1960er Jahren herstellte und bei denen sichtbare seitliche Nieten die einzelnen Glieder verbinden. Für das Black Bay Chrono-Edelstahlarmband wurden die gleichen abgestuften massiven Komponenten übernommen, dieses jedoch mit modernen Fertigungsverfahren hergestellt.

Der Black Bay Chrono ist so edel wie ein Custom-Bike. Es übernimmt viele Details von historischen Vorbildern aus mehr als 50 Jahren Tudor-Chronographengeschichte.
Das Armband endet mit der einseitigen Faltschließe der Marke mit Sicherheitsbügel, auf deren einer Seite das Tudor-Wappen und auf der anderen Seite ein markantes Fünfeck zu sehen ist. Der Spitzname „Homeplate“ erinnert an die Form der Heimatbasis auf einem Baseballfeld sowie an die Markierungen des allerersten Tudor-Chronographen. Das Edelstahlarmband stellt über feste Laschen am anderen Ende eine sichere Verbindung zum Gehäuse her.

Das Edelstahlgehäuse ist neu und nur noch 14,44 mm dick, einen ganzen Millimeter dünner als beim Vorgänger. Ihr Durchmesser beträgt über die Lünette von 2 bis 8 Uhr 41,58 mm. Trotz des neuen Designs weist dieses solide Ensemble charakteristische Merkmale der Black Bay auf – wie die feste Edelstahllünette mit einer schwarz eloxierten Aluminiumeinlage und einer silbernen Tachymeterschiene.

Ein sauberer Start mit modernem Motor und Bedienkomfort
In der Arbeit bei Nagel Motors werden Sie nichts Hektisches entdecken. Ganz im Gegenteil: Nagels Fahrräder werden nicht am Fließband fertiggestellt. Sie werden nicht in einer Woche fertig sein. Für Nagel bedeutet die Wartezeit Vorfreude. Geschwindigkeit ist – auch wenn sie gemessen wird – immer noch ein wichtiger Teil der vollendeten Einzelstücke auf zwei Rädern.

Zur Geschwindigkeitsmessung – und natürlich für alle anderen Stoppuhrfunktionen – ist die Black Bay Chrono mit einem robusten Chronographendrücker aus Edelstahl ausgestattet, der von der ersten Generation der Tudor-Chronographen inspiriert ist. Aber es fängt langsam an. Um den Chronographen zu aktivieren, müssen Sie zunächst die Drücker aus ihren sicheren Sitzen lösen, was nicht jedermanns Sache ist. Außerdem müssen die Anschlüsse vollständig abgeschraubt werden, bevor die Stoppuhrfunktion funktioniert. Und das Starten des Chronographen erfordert einen bemerkenswerten Kraftaufwand, um den starken Widerstand des Drückers zu überwinden. Die Stopp- und Neustartvorgänge sind wesentlich sanfter und die Rückstellung erfolgt über einen sehr präzisen Druckpunkt.

Die Bedienung der großen Krone ist mehr als nur ein funktionales Erlebnis. Es befindet sich in einem langen Rohr und springt gegen den Uhrzeigersinn, nachdem es abgeschraubt und aus seiner verriegelten Position gelöst wurde. Das manuelle Aufziehen erzeugt einen leisen Klang. Und die mit der Tudor-Rose verzierte Krone lässt sich leicht herausziehen, um das Datum und die Uhrzeit schnell einzustellen. Auch gegen spürbaren Federdruck lässt sich die Schraube problemlos wieder festschrauben. Aus diesem Grund hält das Gehäuse einem Druck von bis zu 20 bar stand.

Der gerillte und mit Gewinde versehene Gehäuseboden dichtet das Gehäuse ab und kann nur mit einem Spezialwerkzeug geöffnet werden. Oben unterstreicht ein wunderschön poliertes, gewölbtes Saphirglas den Retro-Charakter der Uhr. Darunter wölbt sich ein mattschwarzes oder opalfarbenes Zifferblatt mit zwei eingelassenen Zählern in Bicompax-Anordnung – in kontrastierenden Farben.

Das Hilfszifferblatt für die kleine Sekunde läuft kontinuierlich bei 9 Uhr. Der ungewöhnliche 45-Minuten-Zähler für den Chronographen ist rechts bei 3 Uhr platziert. Während die meisten anderen Chronographen nur 30 Minuten oder bei einigen neueren Chronographen 60 Minuten zählen, hat dieser spezielle Zähler historische Wurzeln – der erste Tudor-Chronograph zählte 45 verstrichene Minuten. Auch die Datumsanzeige bei 6 Uhr geht auf die erste Generation der Tudor-Chronographen zurück.

Auch wenn die Hilfszifferblätter eher klein erscheinen, wird das Datum in einem großen Fenster angezeigt und ist gut ablesbar. Der schnelle Datumsvorlauf erfolgt kurz vor Mitternacht. Auf der Werkseite ist der Mechanismus so konzipiert, dass das Datum jederzeit leicht korrigiert werden kann. Markante applizierte kreisförmige und dreieckige Markierungen sowie die „Schneeflocken“-Zeiger prägen das Zifferblatt. Der großzügige Einsatz von Super-Lumi-Nova war ein charakteristisches Merkmal der Tudor-Taucheruhren von 1969. Sie erscheinen 2017 erneut in der Heritage Black Bay, die auch das neue hauseigene Chronographenwerk MT5813 vorstellte.

Dieses Chronographenwerk ist das Produkt einer Zusammenarbeit mit Breitling, die vor etwa fünf Jahren begann. Die beiden Marken bündelten ihr Know-how in Design und Produktion mechanischer Uhrwerke, um unabhängiger von der Swatch Group zu werden.

Mit einem modifizierten Uhrwerk und Chronometergang das Tempo halten
Tudor verbaute im Breitling-Basiswerk B01 einen hauseigenen Reguliermechanismus mit einer Siliziumspirale, der auf einem gemeinsamen Patent von Rolex, Patek Philippe und der Swatch Group basiert. Der Tudor MT 5813 setzt dann seinen eigenen Rotor auf und lässt ihn von der COSC als Chronometer zertifizieren. Als Basiswerk verwendet Breitling im Gegenzug das Dreizeigerwerk MT5612 von Tudor.

Der Black Bay Chrono kann mit einem Stoffarmband, einem genieteten Edelstahlarmband oder einem Lederarmband ausgestattet werden.
Tudor öffnete für uns die Rückseite von Nagels Werkbank, um das hauseigene Uhrwerk zu enthüllen. Wir sehen ein technisches Automatikwerk mit leicht erkennbarem Tudor-Stil. Der skelettierte Rotor besteht aus einem Wolfram-Monoblock, der mit einer gebürsteten und perlgestrahlten Oberfläche versehen ist. Auch die Brücken und die Hauptplatine sind perlgestrahlt oder gebürstet und mit verschiedenen Lasergravuren versehen. Die Unruh verfügt über vier Schrauben zur Feinregulierung. Um den COSC-Chronometerstandards zu entsprechen, darf eine Uhr pro Tag nicht mehr als 4 Sekunden verlieren oder mehr als 6 Sekunden gewinnen. Dies und mehr erreicht Tudor mit einer maximalen Abweichung zwischen -2 und +4 Sekunden pro Tag und überprüft diese – im Gegensatz zu COSC – erst nach der vollständigen Montage der Uhr. In unserem eigenen Test blieb die Black Bay Chrono genau in diesem Bereich. Nicht nur die stabilen Durchschnittswerte lagen im positiven Bereich zwischen 2,5 und 3,5 Sekunden, sondern auch die leichten Abweichungen zwischen den einzelnen Positionen. Die Amplituden verringerten sich beim Einschalten des Chronographen nur um wenige Grad und zeigten ebenso wie der Gang in jeder Situation nur geringe Schwankungen zwischen den verschiedenen Positionen. Kurz gesagt: Das sind sehr gute Ergebnisse.

Die Nachbildung des historisch genauen Minuten-Chronographen-Totalisators – wie er bei seinem Modell von 1970 mit Handaufzug Valjoux 7734 zu sehen war – erforderte, dass Tudor einen weiteren technischen Eingriff am ursprünglichen Breitling-Uhrwerk durchführen musste. Das Ablesen der verstrichenen Minuten kann jedoch schwierig sein. Der vertiefte Zähler ist recht klein und wird manchmal von der großen quadratischen Spitze des „Schneeflocken“-Stundenzeigers verdeckt.

Auch die kleine Sekunde auf der anderen Seite verschwindet gelegentlich hinter der breiten Spitze des Stundenzeigers. Aber das ist nicht allzu problematisch. Sollte die permanente Sekundenanzeige für eine Funktionskontrolle nicht ausreichen, kann der Chronograph in den Dauerbetrieb versetzt werden. Möglich macht dies die vertikale Reibungskupplung, die ein ungewolltes Springen des Zeigers beim Starten des Chronographen verhindert.

Auch auf dem Opalin-Zifferblatt lässt sich die Uhrzeit gut ablesen – und auf dem schwarzen Zifferblatt sogar im Dunkeln noch besser. Die Stoppuhrfunktion ist allerdings nicht beleuchtet. Der Pfeil mit der roten Spitze des zentral angebrachten Sekundenzeigers zeigt genau auf die Sekundenanzeige der Stoppuhr. Dreifache Markierungen innerhalb jedes Sekundenschritts geben die 4-Hz-Frequenz der Bewegung korrekt wieder. Und solange der Schneeflockenzeiger nicht zwischen 2 und 4 Uhr, also direkt über dem Hilfszifferblatt, positioniert ist, lassen sich die verstrichenen Minuten trotz der geringen Größe des Zählers gut ablesen.

Selbst bei schlechten Lichtverhältnissen leuchten die auffälligen geometrischen Formen der Markierungen und die „Schneeflocken“-Zeiger hellgrün.
Eine entspannte Fahrt mit einem sportlichen Retro-Klassiker
Wenn die Dunkelheit hereinbricht, leuchten die geometrischen Formen der Markierungen und Zeiger auf dem Zifferblatt des Black Bay Chrono bereits hellgrün. Der Retro-Motorsport-Charakter dieses Vintage-Chronographen passt hervorragend zu Custom-Bikes. Tudor begann diesen Prozess mit seinen Chronographen vor mehr als 50 Jahren. Und mit der modernen Retro-Black Bay Chrono fährt Tudor einfach weiter.

TECHNISCHE DATEN:
Hersteller: Tudor, Rue François-Dussaud 3-5, 1211 Genf 26, Schweiz
Referenznummer: 79360N-0002
Funktionen: Stunden, Minuten, kleine Sekunde, Chronograph (zentrale Sekundenanzeige, 45-Minuten-Zähler), Datum, Tachymeter-Lünette
Uhrwerk: Kaliber MT5813 basierend auf Breitling B01, Automatik, COSC-zertifizierter Chronometer, 28.800 Halbschwingungen pro Stunde, 41 Steine, Spiralfeder aus Silizium, Glucydur-Unruh mit Regulierschrauben, Incabloc- (Unruh) und Kif-Stoßdämpfer (Ankerrad), 70 Stunden Gangreserve, Durchmesser = 30,4 mm, Höhe = 7,23 mm
Gehäuse: Edelstahl 316L, gewölbtes Saphirglas, geschlossener Gehäuseboden, wasserdicht bis 200 m
Armband und Schließe: Edelstahl, 316L-Armband und einseitige Faltschließe mit Sicherheitsbügel
Geschwindigkeitsergebnisse (Abweichung in Sekunden pro 24 Stunden (vollständig aufgezogen/nach 24 Stunden):
Am Handgelenk +2,5
Wählen Sie +3,1/+3,7
Wählen Sie +3,7/+4,6
Krone nach oben +1,2/+2,3
Crown Down +2,5/+2,5
Krone links +4,1/+4,6
Größte Abweichung 2,9/2,3
Durchschnittliche Abweichung +2,9/+3,5
Durchschnittliche Amplitude:
Flache Positionen 288°/280°
Hängepositionen 279°/256°
Abmessungen: Durchmesser = 41,58 mm, Höhe = 14,44 mm, Bandanstoßbreite = 22 mm, Gewicht = 184,5 g (mit Armband)
Variationen: Mit Ledermanschette mit Faltschließe (Ref. 79360N-0006; 4.900 $); mit Textilarmband mit Dornschließe (Ref. 79360N-0008, 4.900 $)
Preis: 5.225 $

ERGEBNISSE:
Armband und Schließe (max. 10 Punkte): Hochwertiges Armband und Bänder mit einzigartigen Eigenschaften. 9
Gehäuse (10): Neues, schlichtes Gehäuse mit authentischem Retro-Stil von Krone, Drückern und Glas. 8
Zifferblatt und Zeiger (10): Markante Markierungen und Zeiger, trendiges Bicompax-Layout, markentypischer Look. 9
Design (15): Eine in vielerlei Hinsicht gelungene Interpretation des Tudor-Chronographendesigns. 14
Lesbarkeit (5): Die Uhrzeit ist Tag und Nacht gut lesbar. Großes Datum. Die Theken sind eher klein und manchmal von den Händen verdeckt. 4
Bedienung (5): Die große Krone lässt sich leicht bedienen. Die Drücker des Chronographen müssen zur Verwendung abgeschraubt werden. 4
Tragekomfort (5): Angenehme Gehäusegröße. Die Uhr lässt sich bequem mit dem Armband oder einem der beiden Armbänder tragen. 4
Uhrwerk (20): Modernes und exklusives Kaliber, markentypische Veredelung, lange Gangreserve, Chronometer. Knackig
Chronographenwerk. 18
Gangwerte (10): Ausgewogene Gangwerte, sehr geringe Lageabweichung, geringe Amplitudenschwankung, Konformität mit Chronometernormen. 9
Gesamtwert (10): Modernes Kaliber, authentisches Retro-Design. Die zunehmende Beliebtheit der Marke Tudor macht das
Preis stimmt. 8
Gesamt: 87 PUNKTE